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西延高铁北洛河特大桥转体梁主墩顺利完成0号块浇筑

时间:2022-10-31 08:56:34   作者:admin   来源:学校招办   阅读:9   评论:0
内容摘要: 10月28日经过连续12小时的浇筑作业,由中铁二十局承建的西延高铁北洛河特大桥转体梁主墩顺利完成0号块浇筑,为西延高铁后续线上施工奠定了坚实基础,北洛河特大桥全长908.77米,是西延高铁全线的重难点工程。 此次浇筑的该桥T构梁是2片长达64米的现浇梁,共需浇筑混凝土2307....

   10月28日经过连续12小时的浇筑作业,由中铁二十局承建的西延高铁北洛河特大桥转体梁主墩顺利完成0号块浇筑,为西延高铁后续线上施工奠定了坚实基础,北洛河特大桥全长908.77米,是西延高铁全线的重难点工程。

   此次浇筑的该桥T构梁是2片长达64米的现浇梁,共需浇筑混凝土2307.1立方米,施工安全风险高、梁体跨度大、安全防护要求严,此次浇筑的0号块离包西铁路上行线仅有8.84米,安全风险极大。

  包西铁路作为国家大型煤炭基地中陕北、黄陇煤田煤运的重要通道,平均每5分钟就有一列火车通过。

  利用新型三角托架体系、新型钢横梁智能反压系统和全封闭抗台风挂篮系统,全面优化了传统施工技术方案,通过使用优化后的大跨度悬灌梁挂篮跨铁路施工技术方案,大大缩短了悬灌梁施工时间,保障了桥梁施工及包西铁路运行安全。


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