成昆铁路被誉为中国最“惨烈”的铁路,说起这条铁路想必很多人都没听过,或者有听过,但是并不了解修建这条铁路背后的历史。
成昆铁路是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路,建成于1970年。
这条铁路呈南北走向,北起成都站,南至昆明站,很多人更加熟悉位于这条铁路上的一个景点——金口大峡谷。
金口大峡谷给人的印象是深刻的,不过金口大峡谷的名气却不是很大,但有了解过大峡谷背后历史的朋友,都会为隐藏在这座峡谷背后的故事所惊叹,这也是金口大峡谷虽然名声不显,但在沿江路上的胜利村,屹立着一座中国第一个隧道中的火车站,这个火车站现存的信息并不多,但却是老一辈人最为之动容的建筑之一。
1952年,为了打通中国南部对外的通道,中国政府开始研究成都至昆明铁路线路的走向,并且在1958年开始全面动工建设,但是由于当时的技术、至今以及其它内外环境的限制,成昆铁路的修建并不顺利。
为了打穿隧道修建铁路,这背后大约牺牲了2000多名无名英雄。
如今在成昆铁路上你可以看到许多的纪念碑以及烈士陵园,只不过因为交通距离的问题,很少人会关注到,也鲜有人会记起这条铁路以及修建这条铁路背后的历史。